中國自主研制的C919大型客機(jī)2008年開始研制,2015年11月2日在上海中國商飛公司下線,歷時(shí)7年,計(jì)劃2016年首飛.它的主要技術(shù)參數(shù):基本型混合級布局158座,總長38.9m,高11.95m,翼展35.8m,標(biāo)準(zhǔn)航程4075km,可從北京直飛新加坡,勝任國內(nèi)所有城市往返.與波音B737飛機(jī)相比,具有更安全、更輕巧、更大功率、更快、更舒適特點(diǎn).

    以C919大型客機(jī)為例淺析明泰航空鋁材應(yīng)用

    值得注意的是,C919的鋁制工件總質(zhì)量占飛機(jī)總質(zhì)量的65%.明泰鋁業(yè)生產(chǎn)的航空鋁合金材料可以被大量應(yīng)用,如7075-T62、7075-T73、7050-T7451、7075-T73511、7050-T77511、7075-T7351、7050-T7452、7150-T77511、7075-T6、7055-T7751、7055-T76511、7085-T7651、7080-T7452;2024-T42、2524-T3、2024-T3511、2024HDT-T351、2026-T3511等;還選用了一定數(shù)量的第三代鋁-鋰合金:2198-T8、Al-Li-S4-T8、2096-T8511、2099-T83等,但是7xxx系合金用得最多.

    以C919大型客機(jī)為例淺析明泰航空鋁材應(yīng)用

    除上主要零部件可以用明泰鋁業(yè)生產(chǎn)的高性能的2xxx系與7xxx系合金制造的,一些次要的零部件與功能零件則可以使用明泰鋁業(yè)生產(chǎn)的其他鋁合金制造的,如空調(diào)系統(tǒng)、油路管道、行李架、食品架、衛(wèi)生間設(shè)施等等.