重型與超重型車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床作為我國(guó)電力、航天航空、大型船舶、交通和大型冶金與礦山特種裝備等相關(guān)行業(yè)急需的基礎(chǔ)設(shè)備，其需求呈逐年增加的趨勢(shì)。打破國(guó)外技術(shù)封鎖，向國(guó)內(nèi)大型裝備制造企業(yè)提供擁有自主核心技術(shù)、經(jīng)濟(jì)適用的超重型復(fù)合數(shù)控機(jī)床具有重要意義。
　　北京北一數(shù)控機(jī)床有限責(zé)任公司承擔(dān)了重大專項(xiàng)“數(shù)控重型橋式龍門五軸聯(lián)動(dòng)車銑復(fù)合機(jī)床”課題的研究。由該公司研制的XKA28105×300數(shù)控銑床，是國(guó)內(nèi)龍門通過寬度最大的超重型數(shù)控龍門移動(dòng)式動(dòng)梁五軸聯(lián)動(dòng)車銑復(fù)合機(jī)床，是體現(xiàn)我國(guó)超重型數(shù)控機(jī)床制造技術(shù)水平的標(biāo)志性產(chǎn)品。
　　這款數(shù)控銑床具有承載大、工件安裝方便、機(jī)床占地面積小等優(yōu)點(diǎn)。該銑床研發(fā)制造的重大突破使我們掌握了超大、超重型數(shù)控橋式龍門車銑復(fù)合機(jī)床的設(shè)計(jì)、制造技術(shù)。核心技術(shù)手段的擁有，提高了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，為創(chuàng)造長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)效益打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。該裝備的研制完成打破了國(guó)外對(duì)我國(guó)重型超重型數(shù)控機(jī)床及功能部件的技術(shù)和市場(chǎng)封鎖，為用戶帶來(lái)現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)效益和長(zhǎng)遠(yuǎn)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?。該款銑床?shí)現(xiàn)了130噸球墨鑄鐵大跨距重載橫梁、Φ9.5m大型重載車銑雙功能靜壓數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)、大功率、大扭矩A/C軸機(jī)械式傳動(dòng)擺角銑頭的研制，可以進(jìn)行超大尺寸和超大重量零件的加工。電力、船舶等重型裝備的發(fā)展，對(duì)機(jī)床大規(guī)格、復(fù)合化性能有迫切的需求。
　　作為我國(guó)機(jī)床行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，北一廠在實(shí)施國(guó)家重大專項(xiàng)過程中，贏得企業(yè)自身良好的發(fā)展機(jī)遇。此次課題項(xiàng)目的實(shí)施，帶動(dòng)企業(yè)自籌投入近3億元進(jìn)行技術(shù)改造，拓展了企業(yè)鑄造能力與重型機(jī)床的加工能力。“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”專項(xiàng)重點(diǎn)開發(fā)航空航天、船舶、汽車制造、發(fā)電設(shè)備制造等需要的高檔數(shù)控機(jī)床。目前，重型車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床均可應(yīng)用于這些領(lǐng)域。